这种供需错配，正是行业需要改变的核心痛点。
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竞争壁垒稀释的压力同样不容忽视。雅迪、爱玛等传统巨头正将智能化功能下放到中低端车型，直接冲击九号的高端市场份额；割草机器人赛道面临科沃斯、追觅等品牌的低价围剿，RTK + 视觉技术优势不再独家。更值得警惕的是，公司核心发明专利占比不高，2024 年研发投入 8.26 亿元，远低于雅迪的 11.47 亿元，长期创新能力面临考验。
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「他們像鬼一樣不斷工作，只為了盡快賺到錢寄回家。我想這麼做也沒辦法，身體已經無法支撐。」
南方周末：所以你几乎没有时间去“享受”这次胜利？，更多细节参见51吃瓜