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首先，其中，2024年、2025年上半年的销售单价分别同比下降10.29%、7.96%。
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根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
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第三，“未来出行将基于人工智能和软件，”英伟达汽车业务副总裁Rishi Dhall表示，“我们将现代汽车集团在车辆工程领域的领先地位与英伟达的加速计算和人工智能技术相结合，打造安全、智能的、基于英伟达Drive平台的自动驾驶系统。”
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最后，随着第四季度业绩的发布，理想汽车 2025 年的全年表现也表现出压力。
另外值得一提的是，ES8 能卖好，以及蔚来对 ES9、乐道 L80 以及蔚来待命名旗舰大五座 SUV 的信心意味着，蔚来在保持车型矩阵的合理价格带分布上，其实看得还挺长远，并非销量不行就推低价车拉量的短视思路。
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